【簡(jiǎn)介】

HDG型抓斗式格柵清污機(jī)是一種高效的格柵除污設(shè)備，廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域的進(jìn)水口處，其中包括：電站（核電站、熱電站、水電站），飲水取水口處，污水及雨水泵站。

    其*的設(shè)計(jì)和有效的去污能力使HDG除污機(jī)成為格柵除污設(shè)備中一種非常理想和經(jīng)濟(jì)的選擇。

    此設(shè)備的*設(shè)計(jì)使其滿足各種場(chǎng)地的要求。由于設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，所以不需要任何土建施工改動(dòng)方面的花費(fèi)，也是現(xiàn)系統(tǒng)設(shè)備更新?lián)Q代的理想選擇。

【結(jié)構(gòu)特點(diǎn)】

除污機(jī)由三部分組成：懸掛單軌系統(tǒng)、移動(dòng)小車(chē)和抓爪裝置。

◎懸掛單軌由厚鋼板制成，和移動(dòng)小車(chē)頂部*配合，為移動(dòng)驅(qū)動(dòng)和支撐滾輪提供軌道。懸掛的軌道由空心方管支撐，延伸至所有工作位及卸料區(qū)域。

◎移動(dòng)小車(chē)由抓爪提升裝置和負(fù)責(zé)抓爪開(kāi)閉的液壓站組成。移動(dòng)小車(chē)由安裝在小車(chē)一端部的減速箱驅(qū)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)滾輪和減速箱輸出軸直接配合，在懸掛單軌軌內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，另外一對(duì)自由運(yùn)動(dòng)的支撐輪確保小車(chē)和軌道保持平行。小車(chē)的動(dòng)力由包含動(dòng)力和控制信號(hào)的移動(dòng)電纜提供，電纜由電纜小車(chē)支撐帶動(dòng)沿懸掛單軌移動(dòng)。

◎抓爪單元由一系列齒條組成，它們可以通過(guò)液壓頂桿開(kāi)啟或閉合。液壓油管將動(dòng)力從移動(dòng)小車(chē)上的液壓站傳送至液壓頂桿，油管纏繞在一張緊的鼓上，和耙斗提升裝置同步運(yùn)轉(zhuǎn)。耙斗通過(guò)裝有彈簧的擺動(dòng)限位板在移動(dòng)時(shí)可保持平穩(wěn)。

 【主要優(yōu)點(diǎn)】廣西液壓抓斗式清污機(jī)、自動(dòng)抓梁請(qǐng)咨詢北方水利

 ◎可處理多種不同雜物（水草、塑料制品、飲料罐、城市垃圾、污物、橡膠制品、油桶等）。

◎處理量大（HDG500型70噸/每天）。

◎適合各種格柵及較遠(yuǎn)的排放區(qū)；開(kāi)放式結(jié)構(gòu)使工作平臺(tái)潔凈。

◎抓爪直接將污物排放在收集處，無(wú)需再次處理。

◎格柵從上至下全部清理。

◎抓爪齒尖穿入格柵，因而可去除格柵周?chē)l(fā)狀污物。

◎無(wú)*性浸泡部件，故障少。

◎安裝簡(jiǎn)便，節(jié)約土建投資。

◎可通過(guò)計(jì)時(shí)器、液位差控制實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制，或人工起動(dòng)，自動(dòng)完成。

◎是zui有效的清污設(shè)備。

【技術(shù)參數(shù)】

請(qǐng)咨詢北方水利。 

隨著我國(guó)水利水電事業(yè)的不斷發(fā)展,自動(dòng)抓梁在水利水電工程中的應(yīng)用也越來(lái)越多。當(dāng)采用移動(dòng)式啟閉機(jī)操作多孔口閘門(mén)或閘門(mén)在操作過(guò)程中,吊桿裝卸頻繁時(shí),采用自動(dòng)抓梁更是適宜。當(dāng)閘門(mén)孔口尺寸較大,閘門(mén)整體起吊困難時(shí),可將閘門(mén)做成疊梁門(mén)的形式,用自動(dòng)抓梁分節(jié)起吊。因此,自動(dòng)抓梁還有降低起重設(shè)備的啟吊力,從而降低工程造價(jià)的作用。據(jù)初步調(diào)查統(tǒng)計(jì),在工程中采用的自動(dòng)抓梁約有十余種之多。按其工作原理分類(lèi),可將其分為機(jī)械自動(dòng)抓和液壓自動(dòng)抓梁兩大類(lèi)。

自動(dòng)抓梁是利用移動(dòng)式啟閉設(shè)備操作閘門(mén)及攔污柵的配套設(shè)備，在水電水利工程中已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用。自動(dòng)抓梁的設(shè)計(jì)一直是根據(jù)工程實(shí)際套用或改裝已建工程的抓梁。

注意事項(xiàng)：
　　1、閘門(mén)及自動(dòng)抓梁工作之前應(yīng)對(duì)卡體及掛體軸套的潤(rùn)滑情況進(jìn)行檢查并加注潤(rùn)滑油,以保證卡體轉(zhuǎn)動(dòng)自如及掛體擺動(dòng)靈活。2、卡體及掛體兩側(cè)的間隔圈的材料應(yīng)選用得當(dāng),常用的普通碳鋼的問(wèn)隔圈易生銹,應(yīng)采用不銹鋼材料或青銅,同時(shí)問(wèn)隔圈的外徑尺寸應(yīng)盡量的小,以減少卡體及掛體與相應(yīng)接觸。3、掛體布置有兩種布置型式可供選用,一種布置型式是將掛體設(shè)置在門(mén)葉上,另外一種布置型式是將掛體設(shè)置在抓粱體上,兩種布置型式各有利弊.由于受外界如掛體軸承的摩阻力,間隔圈的摩阻力及水流的沖擊等因素的影響,掛體頭部易偏向一側(cè),從而影響到自動(dòng)抓梁的工作.為了保證掛體處于鉛垂?fàn)顟B(tài),應(yīng)在卡體座上設(shè)置掛體導(dǎo)向件,但需要注意確保在掛體工作時(shí)卡體前擺及后擺均不與掛體導(dǎo)向件相碰撞。4、自動(dòng)抓梁的定位裝置結(jié)構(gòu)形式應(yīng)保證在非門(mén)槽內(nèi)抓取閘門(mén)時(shí),當(dāng)定位裝置與閘門(mén)接觸時(shí)抓梁能平穩(wěn)地坐落在閘門(mén)門(mén)葉上,以避免啟閉機(jī)鋼絲繩下放過(guò)多時(shí)抓梁體傾斜造成掛體受彎變形.定位裝置在脫鉤位置及掛鉤位置的固定措施應(yīng)簡(jiǎn)單可靠。5、在卡體,掛體,導(dǎo)向件及定位裝置尺寸初步擬定后應(yīng)*按照比例繪出各部位及各動(dòng)作的相互關(guān)系圖,以檢查各部位尺寸是否合適與相配,若發(fā)現(xiàn)有矛盾出現(xiàn),應(yīng)重新調(diào)整各部位尺寸至符臺(tái)要求為止。6、自動(dòng)抓梁側(cè)導(dǎo)向輪架常為懸臂結(jié)構(gòu),一般剛度較弱易變形,應(yīng)增加側(cè)導(dǎo)向輪架的剛度.八,目前有些設(shè)計(jì)中將卡體垂直水流方向布置,掛體空間尺寸過(guò)大造成持.加工困難.卡體應(yīng)順?biāo)鞣较虿贾?這樣可減少掛體的空間尺寸,便于掛體整體鍛造,也崖于采.蔭板鉚結(jié)而成。